发明专利申请费用_怎么申请_怎样才算商标侵权

2021-04-06 作者:飞速版权   |   浏览(137)

发明专利申请费用_怎么申请_怎样才算商标侵权

前海军潜水员出身的创新者蒂姆·莱昂斯(Tim Lyons)在知识产权(IP)方面给有抱负的企业家的前三条建议是:尽早给自己找个好的专利律师,在与任何人谈论你的想法之前,请确保你有可靠的保密协议(NDA),并在你"一鼓作气"的时候申请临时专利。

蒂姆是塔斯马尼亚州One Atmosphere公司的董事总经理,也是飞马座飞机浮力系统(ABS)的主要设计师,飞马座飞机浮力系统是一种可拆卸,旋转翼飞机的紧急漂浮系统,配备了充气技术,可以垂直于沟渠或水下的飞机,版权转让,以便给机组人员更多的时间逃生。

飞马座3月份获得400万美元的资金,澳大利亚国防部长玛丽斯·佩恩宣布,澳大利亚政府将在蒂姆的产品上再投资400万美元纳入该系统"以确保其澳大利亚国防军(ADF)成员的安全"。联邦政府为飞马座提供的资金总额为780万美元。

蒂姆解释说,这笔资金将用于开发飞马座接口,专用于国防军使用的"老虎"武装侦察直升机(ARH)。该接口将与另一家澳大利亚公司空中客车集团澳大利亚太平洋公司开发,该公司为ADF提供和维护直升机,包括Tiger ARH。

他将开发过程描述为"密集的,刑事证据,涉及大量的设计工作,以免明显影响机器的空气动力学和重量"。蒂姆说,飞马座系统正在与民航安全局(CASA)同时进行适航认证,因此该系统可能会被民用航空器使用。ADF将有一个独立的认证体系。

飞马座似乎飞得很高,但与许多创新一样,特别是高科技和军事品种,它的上市准备时间很长,并非完全没有动荡。

蒂姆从开始研究他的想法起就一直在同一家专利律师事务所工作。他承认,他对澳大利亚创新者可获得的不同类型的知识产权保护并没有真正透彻的了解,尽管他"相当确信自己(正在从事的)工作将值得保护"。

他利用互联网搜索知识产权建议。然而,他很快意识到他需要专业指导。

据蒂姆说,他的专利律师建议他需要迅速保护飞马座的技术效能。他申请了一项临时专利。

蒂姆解释说,这项申请给了他12个月的知识产权保护,而他得到了他的原型和进一步的研究,商标人,保全服务,以便。

他补充说,在接触国内工程集团,以帮助生产他的原型,蒂姆确保他有岩石坚实的国家数据仓库到位。

在获得他的临时专利,蒂姆通过国际专利系统PCT申请专利,并在美国、欧洲、日本、以色列和俄罗斯等地区寻求专利保护。

像大多数有军事经验的人一样,蒂姆似乎喜欢快速、精确地完成任务。他提到,与其他国家相比,他认为澳大利亚的专利程序可以加快。他指出俄罗斯是一个很好的例子。

他解释道,ADF对一个大气层的知识产权非常敏感。它与蒂姆合作,确保与之有业务往来的任何公司都有适当的知识产权保护,因此他们使用这项技术时不存在访问问题。

蒂姆解释说,他以前是一名海军清关潜水员,在水下解除军械,为他提供了开发飞马座的技术诀窍。

飞马座并不是第一个海上紧急漂浮系统。还有其他的漂浮装置可以防止被挖沟的飞机下沉,有助于挽救机组人员的生命和宝贵的航空硬件的损失。

然而,大多数漂浮系统通常被设计成永久安装在飞机上,因此重量很重,这降低了船用直升机的能力和性能,当直升机不在水面上执行操作时,证明是多余的。

与Pegasus的不同之处在于,Tim的设备重量轻,设计用于临时安装在直升机上,在直升机冲入水中(控制着陆)后,立即用气体给漂浮袋充气。飞马座也是一个坠毁后的装置(在没有发生水上控制着陆的情况下),在发生重大撞击事件后仍然可以使用。

由于大多数直升机的重心很高,这是由于发动机、变速箱和旋翼轮毂的定位,充气的浮力袋容易使飞机翻覆,在水中倒立。"这给沉入水中的机组人员和乘客(试图逃离直升机)带来了迷失方向的问题,增加了营救机组人员和乘客的难度。",Pegasus采用创新的气体供应系统,取代了对重型气瓶的需求,并将机身定位为更容易逃生的位置。

尽管Pegasus ABS可以为包括Tiger ARH和Sea Hawk在内的军用直升机提供服务,蒂姆此前解释说,这项创新在一定程度上是对与英国直升机事故有关的一些死亡事件的回应,特别是为北海的石油和天然气勘探公司提供服务。2014年,该系统获得伍德赛德油气鼓励奖。同样在2014年,新的证据,Pegasus还获得了国防、科学和技术尤里卡奖(Eureka Prize for Excellent Science in Guarding Australia)和2014 WAToday Telstra年度创新奖。"一个大气层"已经证实,它也在研究其他浮力技术,可以反过来从海床上升起重物,并适合潜艇等其他海船